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奉节慢速桥式起重机质量好2022已更新(今日/资讯)
发布时间:2022-12-19 15:02:31  关注度:5

奉节慢速桥式起重设备质地精良2022已更新(今天/资讯)奉节双梁起重设备一般是指双梁桥式起重设备, 双梁起重设备桥架的承重梁多使用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构部件安装而成。

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电气系统中的电子元器件的质量问题会导致主电机和其他电机的损毁。如交流器质量差,机械可靠性差,线圈,吸合不好及线圈烧坏;各类保护继电器质量差及损毁。有的交流器触点含银量低或铜片选用镀铜铁片,器塑料外壳薄或使用再生塑料,因此造成触点不良,冒火花和易熔化,三相触点弹簧压力不均和外壳破裂等。电源电压瞬间降低。电源电压降低必将会使电机的启动时间或造成启动困难,也会导致电机损毁。)桥式起重设备司机操作室位于大车滑线端时,通向起重设备的梯子和走台与滑线间应设置防护板。)桥式起重设备大车滑线端的端梁下应设置防护板,以预防吊装工具或钢丝绳与滑线的意外。)桥式起重设备作多层布置时,下层起重设备的滑线应沿全长设置防护板。

广泛用于等不同场合吊装货物,严禁在易燃、易爆腐蚀性物质环境中使用。

设有地面和空中两类操作方式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类;空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类,可按详情分为左或右面安装两类形式,入门方向有侧面及端面两类,以满足客户在各类不同需求的情况下进行选择。

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桥梁结构由承重梁和端梁两部分组成。双梁桥架是由两根承重梁和两边端梁组成;单梁桥架是由单根承重梁和两边端梁组成。门式、桥式起重设备操作规范:起重设备路基和轨道的铺设应符合出厂规定,轨道接地电阻不应高于4。使用电缆的门式起重设备,应设有电缆卷筒,配电箱应设置在轨道中部。用滑线供电的起重设备,应在滑线两端标有鲜明的颜色,滑线应装置防护栏杆。轨道应平直,鱼尾板联接螺栓应无松动,轨道和起重设备运行范围应无物。门式起重设备应松开夹轨器。门式、桥式起重设备作业前的重点检查项目应符合下列要求:1)机械结构外表正常,各联接件无松动;2)钢丝绳外表情况良好,绳卡牢靠;3)各限位装置齐备完好。操作室内应垫木板或绝缘板,接通电源后应采用试电笔测试金属结构部分,确认无漏电方能上机;上、下操作室可使用扶梯。

奉节双梁桥式起重设备广泛应用在设备制造厂房、冶金厂房、石油、石油化工、港口、铁路、飞机场、电厂、造纸、建材、电子等行业的厂房、仓库、料场等。拥有外形紧凑、建筑净空高度低、本身轻量化、轮压小等优点。

电动双梁起重设备适合于机械加工厂房、仓库等场合作一般装卸和搬运物品的工作。

工作级别:A3-A5 额定起重重量:1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种 跨度:3m--28m 操作方式:地面操作、司机操作室操作

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(1)断丝检查(2)径向磨损率(3)变形检查(4)钢丝绳润滑(5)1个捻距内断丝数超过钢丝总数10%的应按标准报废;(6)钢丝径向磨损超过原直径40%的,钢丝绳应报废;(7)钢丝绳直径缩细量至绳径70%的扭结,绳芯处露,断股者应报废换新钢丝绳;(8)润滑。(1)单梁桥式起重设备拆洗检修滑轮组,检查裂纹(2)滑轮槽的检修(3)轴孔的检查(4)安装(5)滑轮轴不可以有裂纹,轴颈不得磨损原直径30%,圆锥度不高于5%,超过此值即应替换;(6)用样板检查滑轮槽形,径向磨损不应超过壁厚的30%,否则应报废。不能超过标准者可补修,大修后用样板检查,其底部与侧向间隙均不应高于0.5mm,轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应高于0.2mm,绳槽中心对轮廓端面的偏差不应高于1mm;(7)单梁桥式起重设备大修后,轴孔可以有不超过0.25CM2的缺陷,深度不必须超过4mm;(8)安装完成后,应能用手灵活转动,侧向摆动不能超过D/1000。

奉节电动双梁起重设备与CD1或MD1型电动葫芦配套,使用的有轨运行的轻小型起重设备(起重重量为1t-20t,跨度为3m-28m),工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备拥有体积小、结构紧凑、轻量化、外形美观、操作、修理都很方便的特点,是厂房、仓库进行材料搬运的理想设备。本产品为一般用途起重设备,多用于设备制造,安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分组成,性能可靠,使用利于保养。

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